最为严重的是JV车队，在企图超越前车的时候发生侧滑，JV61号车直接飞了出去，并且连人带车拍在了巨石上，车内领航员当场丧生，车手虽然侥幸逃过一劫，但是颈椎折断，怕是这一辈子再也无缘赛车运动。

　　就是在这样的恶劣天气下，正信K2车队对66号巨阙进行了周密的环境适应调整，排除万难，继续领跑！

　　在当日赛段比赛完成率不足百分之二十的情况下，创造了一个小时五十二分钟，这破天荒到可以载入达喀尔历史的领先胜利记录！

　　达喀尔拉力赛第六日，正信车队在被国内网友戏称创造了达喀尔界的“一品，二锦，三元，四喜，五福”之后，再次交上满分答卷，为这个戏称后面，加上了“六合”。

　　而等到比赛进入了第七日，整个达喀尔已经失去了观赏意义。

　　此时，正信K266号车巨阙和车手李凡愚，在总积分排行榜上面的成绩，几乎领先了第二名整一倍！

　　这是什么概念？

　　本届达喀尔从巴黎到达喀尔一共分为八个赛段，一百来辆赛车，七十多个车队将在这八天之内展开角逐，争取最后的胜利，夺得最后的赢家。

　　但是在正信K2车队疯狂的表现之后，所有人都深深的知道。就算现在那个强到极致，也让人生厌到极致的李凡愚突然猝死，那么K2车队的冠军之位，都已经稳了！

　　也就是说，即使是比赛还剩下两天没有进行，但是实质上的冠军已经产生。

　　毫无疑问，它属于正信K2！