与轮胎刹车系统散热性能的同时，让车子的前半部分看起来更加厚重。

　　整体车身为纯白色，点缀正信K2车队标志与TOPGEAR，百纬互娱，说车网和正信集团的赞助商标志。两条合金淬火后一般的蓝色线条，从车头沿着车身主线条贯穿到车尾，四个硕大的合金轮毂外圈也是一样的颜色。

　　而随着流线性车身的延伸，尾部也与车头部分相呼应，将那种未来汽车的厚重与科幻色彩完美承接延续。

　　这样的外形，配色，似乎没有一处不在宣示着新能源时代的到来。

　　在动感之余，让人感受到一片触目可及的清新与自然。

　　7号车和14号车大体相同，但是如果仔细观察，便可以看到14号车，也就是阿隆索的座驾前方，有一个拳头粗细的圆筒形装置。从外型上看来，那个东西就似乎是一个缩小版的飞机引擎模型。

　　练习赛在稍作准备后便就开始。

　　练习赛的主要目的是熟悉赛道，以便在排位赛之前对车子作出相应的调校。所以场上车手并未作出什么特别的事情。

　　很快，练习赛结束，进入到了排位赛阶段。

　　随着起点区指示灯闪起，四十多台赛车在一片寂静之中，动了！

　　因为之前没有参加香港首站比赛，所以阿隆索的14号车处于后发车区。当他的车起步之后，李凡愚便感觉到了不对。

　　赛场之上，十几台赛车正不怀好意的在14号车前晃来逛去。

　　身为一个车手，李凡愚见到这幅架势，就知道了对方的意图。

　　阿隆索，被针对了！